Руководство по ремонту BMW 7. Модели с 1986 по 2001 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля BMW 7 / БМВ 7 с бензиновыми двигателями M52 / M30 / M60 / M62 / M70 / M51 объемом 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 5.0, 2.5D литра и мощностью 193,197,218,220,235,286,300,326,143 л.с.
Обзор книги по ремонту BMW 7
Содержание
Идентификация/общее описание автомобиля
Мелкий ремонт двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Система впрыска бензина
Система впрыска дизельного топлива
Ходовая часть и рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
План технического обслуживания автомобиля
Контрольные размеры и регулировочные данные
Приложение
Электрические схемы
Снятие и установка масляного насоса BMW 7
Масляный насос двигателя серии М52 - снятие и установка
Снятие масляного насоса BMW 7
Внимание: Для проверки работы редукционного клапана достаточно снять масляный картер. Масляный насос можно не снимать.
• Снимите масляный насос.
• Открутите гайку, снимите звездочку масляного насоса вместе с цепью. При этом освободите натяжитель цепи (прижмите его).
Внимание: Гайка имеет левую резьбу, поэтому для откручивания ее нужно вращать вправо.
Открутите болты крепления масляного насоса (стрелки) и снимите масляный насос. Обратите внимание на положение двух направляющих втулок на блоке цилиндров.
Вытащите масляный насос назад и снимите его.
Проверка масляного насоса BMW 7
• При необходимости разберите и очистите масляный насос в следующем порядке: открутите болты (13) и снимите маслозаборник, открутите болты (5) корпуса насоса. Не потеряйте направляющие втулки (4).
• Проверьте роторы (2) и (3) на износ и повреждения, при необходимости замените их.
Технические данные
• Радиальный люфт между наружным ротором и корпусом насоса - 0,18 мм (максимальное значение).
• Осевой люфт внутреннего ротора - не более 0,08 мм; наружного ротора — не более 0,09 мм.
• Снимите стопорное кольцо (10) и выньте редукционный клапан. Проверьте длину ненагруженной пружины, при необходимости замените ее. Длина пружины должна составлять 84,1 мм.
Внимание: Уплотнительное кольцо (8) необходимо всегда за¬менять. Осторожно вставьте редукционный клапан, установите стопорное кольцо.
• Установите маслозаборник с новой прокладкой, выступ на прокладке должен быть направлен к сетке маслоприемника.
• Смажьте все детали моторным маслом, поставьте крышку масляного насоса и затяните ее болты моментом 10 Нм.
Установка масляного насоса BMW 7
• Вставьте масляный насос, затяните болты его крепления моментом 20 Нм. Между блоком цилиндров и корпусом масляного насоса должны располагаться две центровочные втулки. Установите звездочку с цепью и затяните гайку с левой резьбой моментом 25 Нм. Если снимался, установите натяжитель цепи.
• Установите масляный картер.
Масляный насос двигателя серии М30 - снятие и установка
Масляный насос находится снизу в масляном картере и прикреплен к блоку двигателя. Насос приводит в движение однорядная роликовая цепь. Для регулировки натяжения цепи могут вводиться пластины между блоком двигателя и насосом. Редукционный клапан установлен прямо на корпусе насоса.
Внимание: Для снятия насоса нужно снять масляный картер.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*