Руководство по ремонту и эксплуатации BMW 5. Модели с 1995 по 2003 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля BMW 5 / БМВ 5, выпускаемого с 1995 по 2003 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0 / 2.5 / 3.0 / 3.5 / 4.0 / 2.0D / 2.5D / 3.0D литра
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту BMW 5
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Система охлаждения, отопления и вентиляции
Система впрыска топлива- бензиновые двигатели
Система питания -дизельные двигатели
Топливная система
Система выпуска отработавших газов
Сцепление
Механическая и автоматическая трансмиссии
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов и отделка
Электрооборудование
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Замена топливного фильтра BMW 5
Предупреждение Все работы, проводимые на системе питания, пожароопасна ч требуют соблюдения повышенных мер безопасности.
Замена топливного фильтра бензинового двигателя
Фильтр заменяют через 80 000 км пробега автомобиля. В зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять его чаще. Топливный фильтр расположен под днищем кузова на левой продольной балке в районе сиденья водителя. Снятие топливного фильтра бензинового двигателя необходимо проводить в следующем порядке:
- установить автомобиль на эстакаду или подъемник. Затянуть стояночный тормоз;
- сбросить давление в системе питания;
- снять нижний защитный кожух моторного отсека;
- снять облицовку в районе фильтра;
- пережать струбцинами топливные шланги, подходящие к фильтру;
- установить широкую посуду (поддон, таз) в районе топливного фильтра;
- ослабить хомуты и снять топливные шланги с фильтра;
- ослабить стяжной хомут крепления фильтра к балке и вынуть заменяемый фильтр.
Установку топливного фильтра необходимо проводить в следующем порядке:
- установить новый фильтр в держатель и закрепить его. Стрелка на корпусе фильтра указывает направление движения топлива через фильтр к двигателю;
- установить топливные шланги на патрубки фильтра и закрепить их стяжными винтовыми хомутами;
- снять струбцины;
- пустить двигатель;
- проверить герметичность топливных соединений и остановить двигатель;
- установить защитный кожух моторного отсека.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя и удаление из него воды
При проведении ТО-1 (каждые 10 ООО км пробега), но не реже чем один раз в год (осенью), слить из топливного фильтра отстой (воду). Вода образуется в баке в результате конденсации из паров воздуха или поступает с некачественным топливом. Периодичность замены фильтра составляет 40 ООО км пробега. В зависимости от условий эксплуатации и качества топлива рекомендуется менять его чаще.
Топливный фильтр расположен снизу Удаление отстоя из топливного фильтра дизельного двигателя необходимо проводить в следующем порядке:
- установить автомобиль на эстакаду или подъемник;
- снять нижний защитный кожух моторного отсека;
- надеть на сливной патрубок топливного фильтра шланг 3 (рис. 2.28) диаметром 8 мм;
Топливный фильтр дизельного двигателя:
- корпус фильтра;
- гайка;
- сливной шланг
- установить под шланг емкость для сбора отстоя из топливного фильтра;
- отвернуть на несколько оборотов гайку 2, расположенную под фильтром;
- слить отстой из фильтра (приблизительно 200 см!) в подставленную емкость до появления чистого топлива;
- завернуть рукой гайку 2;
- отсоединить от фильтра шланг 1 (рис. 2.29) подачи топлива от верхней части
Шланг ТНВД
Aильтра к топливному насосу высокого давления (ТНВД); - прокручивать двигатель стартером до тево. Так из фильтра будет удален воздух;
- пролитое топливо удалить ветошью;
- установить топливный шланг 1, ведущий к ТНВД. Для облегчения надевания шланга смазать патрубок фильтра техническим вазелином.
Пустить двигатель, дать ему поработать и убедиться, что по прозрачному шлангу в сторону ТНВД поступает топливо, не содержащее пузырьков воздуха.
Проверить герметичность системы питания.
Замену топливного фильтра проводить в следующем порядке:
- слить из топливного фильтра отстой, как описано;
- отвернуть руками топливный фильтр от фланца. Если фильтр сидит очень плотно, воспользоваться ленточным ключом типа 2170;
- если ленточный ключ отсутствует, пережать топливные шланги, сжать стопорные скобы и снять шланги с фильтра. Разъединить контактный разъем подогрева фланца топливного фильтра. Вывернуть два болта крепления топливного фильтра и снять фильтр с двигателя. Установить фланец фильтра в тиски и отвернуть фильтр;
- при установке нового топливного фильтра пользоваться указаниями, приведенными на его корпусе;
- смазать прокладку фильтра вазелином, это облегчит установку и повысит плотность прилегания;
- наполнить новый фильтр до краев топливом и завернуть его рукой, вращая за фланец;
Предупреждение После прилегания прокладки к фланцу фильтра довернуть корпус еще на полоборота.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*