Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Audi Q5. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 760
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Audi Q5 / Ауди Ку5, выпускаемого с 2008 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0, 3.2, 2.0D и 3.0D литра
Содержание книги по ремонту Audi Q5
2. Топливная система бензиновых двигателей-топливный бак, фильтр
3. Ходовая часть-система контроля давления в шинах RDK
4. Ходовая часть-тормозная система,ремонт тормозов передних колес
5. Кузов-стекла
6. Система отопления,вентиляции и кондиционирования-компрессор,шкив,элементы контура
7. Электрооборудование-коммуникации, магнитола, схема монтажа
8. Электрооборудование-принципиальные электрические схемы, цвета проводов
Механизма переключения передач Audi Q5
Снятие
Выключить зажигание. Снять ручку переключения с манжетой рычага КП. Снять блок управления и индикации климатической установки.
Снять панель управления мультимедийной системы -Е380-.
Снять переднюю пепельницу -1-.
Снять шумоизоляцию над приводом переключения передач. Открутить гайки стрелки.
Снять заднюю шумоизоляцию -2-. Отвернуть болты -1- штанги толкателя и -3- стойки стабилизатора. -Поз. 2- не учитывать. Выкрутить гайку -1-. -Поз. 2- не учитывать.
Опасность повреждения вала переключения в КП. Не отжимать вал переключения -1- монтировкой и не сбивать молотком. Установить съемник -Т40160- и снять рычаг переключения.
Отвернуть гайки -стрелки- и снять теплозащитный экран -1-. Извлечь вниз механизм переключения передач.
Монтаж
Установка в обратном порядке. Установить теплозащитный экран под приводным механизмом. Установить шумоизоляцию сзади. Установить привод включения передач. Установить панель управления мультимедийной системы -Е380-. Установить блок управления и индикации климатической установки.
Регулировка механизма переключения передач
Исходными условиями для правильной регулировки привода переключения передач являются следующие моменты: безупречные приводные и передаточные детали механизма переключения передач, легкий ход механизма переключения передач, КП, сцепление и привод сцепления находятся в
безупречном состоянии, КП в положении холостого хода. Снять ручку рычага КП вместе с накладкой. Снять шумоизоляцию над приводом переключения передач. Проверить регулировку толкающей штанги, размер -Х-. Заданное значение: Размер -х- = 25' мм. Если это не так, то выставить зазор -х- следующим образом: открутить винт -стрелка- штока вилки переключения передач. Втулка рычага КП должна легко двигаться вперед и назад на элементе скольжения. Выставить размер -х- перемещением втулки рычага КП. Затянуть болт толкающей штанги -стрелка- в этом положении.
Ослабить болт переключающей штанги -стрелка-. Соединение шток вилки переключения передач / привод переключения передач должно иметь легкий ход.
Выставить рычаг управления коробкой следующим образом: отцентровать рычаг КП снизу посередине втулки рычага. Расстояние от втулки рычага переключения до нижнего рычага переключения -стрелки- везде должно быть одинаковым.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*