Руководство по ремонту и эксплуатации Audi A6 Allroad. Модели с 2011 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-5-8245-0190-2
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 792
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 x 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Audi A6 Allroad / A6 Avant (Ауди А6 Олроад / А6 Авант), выпускаемого с 2011 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.0, 2.8, 3.0, 2.0D и 3.0D литра
Сожержание
Инструкция по эксплуатации
Бензиновые двигатели 2.0 л.
Бензиновые двигатели 3.0 л.
Дизельные двигатели 2.0 л.
Дизельные двигатели 3.0 л.
Трансмиссия.
Ходовая часть.
Тормозная система
Система рулевого управления
Кузов
Система кондиционирования
Общее электрооборудование
Ремонт ходовой части Audi A6 Allroad / A6 Avant
Контрольный размер наконечника рулевой тяги
Приложить стальную линейку 2 к наконечнику рулевой тяги и надвинуть до края -стрелка- наконечника рулевой тяги 1 до (пора. При параметрах -а- 188 мм следует заменит^ рулевой механизм с поперечными рулевыми тягами и наконечник рулевой тяги.
Затяжка зажимного хомута внутри
Установить клещи 1, как показано на рисунке. При этом следить за тем, чтобы губки клещей плотно прилегали к углам -стрелки-хомута. Обжать хомут, повернув ходовой винт динамометрическим ключом 2 (клещи при этом не перекашивать). Использовать ключ 2 с диапазоном регул. 5... 50 Н-м. Следить за легкостью хода резьбы ходового винта клещей 1. При необходимости нанести смазку M0S2. При затрудненном вращении, например, вследствие загрязнения резьбы, при указанном моменте затяжки недостигается необходимое усилие обжима хомута.
Снятие наконечника поперечной рулевой тяги
Снять переднее колесо. Измерить и записать размер -а- между наконечником поперечной рулевой тяги 1 и поперечной рулевой тягой 2 слева и справа. Размер -а- после установки слева и справа должен быть одинаковым. При необходимости, следует укоротить "более длинный" наканечник поперечной рулевой тяги (вкрутить глубже в поперечную рулевую тягу).
Открутить гайку 1 пальца наконечника поперечной рулевой тяги 2 до тех пор, пока она не встанет заподлицо с резьбой пальца. При ослаблении в случае необходимости удерживать от проворачивания.
Указание: Для защиты резьбы оставить гайку на пальце привинченной на несколько оборотов.
Выпрессовать наконечник поперечной рулевой тяги из корпуса подшипника ступицы с помощью съемника шарового шарнира -Т40010 А-. Затем открутить гайку.
Указание: Следить, чтобы оба плеча рычага съемника в момент максимального приложения силы располагались параллельно друг к другу, при необходимости исправить положение.
Гайку 2 только ослабить. При этом удерживать наконечник поперечной рулевой тяги 3 от проворачивания. Открутить наконечник поперечной рулевой тяги 3.
Установка
Монтаж в обратном порядке. Накрутить наконечник поперечной рулевой тяги 1 на поперечную рулевую тягу 2 так, чтобы размер -а- соответствовал значению при снятии. Выровнять наконечник поперечной рулевой тяги 1 таким образом, чтобы палец встал в монт. положение. Установить наконечник поперечной рулевой тяги в корпус подшипника ступицы до упора. Затянуть гайку 1. При необходимости во время затяжки удерживать от проворачивания. Затянуть гайку 2. Установить переднее колесо.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*