Руководство по ремонту и эксплуатации Audi 100 | А6. Модели с 1991 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями
- ISBN:
- 5-2748-0081-5
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 256
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Audi А6 / Ауди А6, выпускаемого с 1991 года. В книге описан ремонт автомобилей дизельными двигателями объемом 1.9D , 2.4D, 2.5D литра мощностью 90 / 87 / 115 / 140 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Audi 100 / А6
Содержание
Техническое обслуживание Ауди 100, Ауди А6
Ремонт 4-х цилиндровых двигателей в моторном отсеке
Ремонт 5-ти цилиндровых двигателей в моторном отсеке
Процедуры снятия и переборки двигателя
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Система впрыска дизельного топлива
Система нейтрализации отработанных газов и выхлопная система
Системы запуска и зарядки
Система предпускового подогрева
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов
Электрическая система кузова Ауди 100 / Ауди А6
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений (электросхемы) Audi 100 / Audi A6
Процедуры снятия и переборки двигателя
Переборка двигателя - предварительная информация
Работать будет намного легче, если установить двигатель на специальной портативной станине. Прежде чем поместить двигатель на станину, снимите маховик/нриводной диск, чтобы болты станины можно было вкрутить в блок цилиндров.
Примечание:
Не измеряйте диаметр цилиндров. пока двигатель установлен на станину этого типа.
Если станина не доступна, можно разобрать двигатель на крепком верстаке или на полу. Будьте чрезвычайно осторожны, не опрокиньте и не уроните двигатель, работая без станины.
Прежде чем разбирать двигатель или заменить его на уже восстановленный блок, снимите все внешние компоненты.
а) Генератор (вместе с кронштейнами) и стартер (Раздел 5.41B).
b) Свечи накаливания компоненты системы предпускового подогрева(Раздел 5В).
с) Все компоненты топливной системы, включая топливный нacoc высокого давления, датчики и исполнительные механизмы (Раздел 4А).
d) вакуумный насос (Раздел 9).
e) все электрические выключатели, исполнительные механизмы и датчики, а также жгут проводов, идущий к двигателю (Раздел 4.4. Раздел 5B).
f) впускной и выпускной коллекторы и где имеется, турбокомпрессор (Разделы 4А, 4B).
g) Щуп и трубка измерения уровня моторного масла (Раздел 2.4 или 2B).
h) Подвесы двигателя (Раздел 2.4 или 2В).
i) Моховик / приводной диск (Раздел 2A или 2B).
j) Компоненты сцепления (Раздел 6) - механическая трансмиссия.
Примечание.
При снятии внешних компонентов с двигателя уделяйте особое внимание деталям, которые могут быть полезны при установке. Зарисуйте расположение прокладок, уплотнений, штифтов, шайб, болтов и других мелких деталей.
Если Вы приобрели для замены восстановленный «короткий двигатель» (блок цилиндров / картер, коленвал, поршни и шатуны в сборе), необходимо также снять головку блока цилиндров, поддон, масляный насос (4-х цилиндровые двигатели), зубчатый приводной ремень (вместе с механизмом натяжения и крышками), вспомогательный ремень (вместе с механизмом натяжения), водяной насос, кожух термостата, коленчатый отводящий патрубок системы охлаждения, кожух масляного фильтра и, где имеется, охладитель моторного масла.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*