Руководство по ремонту и эксплуатации Audi А5 Coupe / Sportback / S5 / RS5 с 2007 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 800
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 x 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Audi А5 Coupe / Sportback / S5 / RS5 (Ауди А5 Купе / Спорртбэк / С5 / РС 5) с 2007 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.8, 2.0, 2.0D, 2.7D, 3.0, 3.0D, 3.2, 4.2 л.
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Бензиновый двигатель 1,8 л
Бензиновые двигатели 1,8/2,О л
Бензиновые двигатели 3,О л
Бензиновый двигатель 3,2 л
Бензиновый двигатель 4,2 л
Дизельные двигатели 2,О л
Дизельные двигатели 2,7/3,О л
Дизельные двигатели 2,7/3,О л
Трансмиссия
Ходовая часть
Тормозная система
Система рулевого управления
Кузов
Система кондиционирования
Электрооборудование
Двигатели
Снятие цепи привода балансирных ва¬лов
Снять верхнюю крышку цепи привода. Снять нижнюю крышку цепного привода. Снять цепной привод распредвалов. Отвернуть болты -стрелки- и снять натяжитель цепи -1- привода распредвалов.
Снять успокоитель -3-. Снять цепь привода балансирных валов.
Установка
Повернуть промежуточную звездочку и балансирный вал на отметку -стрелка-, болт -1-не отворачивать.
Указание:
Цветные звенья цепи балансирных валов следует устанавливать согласно маркировкам на звездочках.
Надеть цепь балансирных валов, цветные звенья цепи -стрелки- необходимо устанавливать согласно маркировкам на звездочках.
Установить успокоитель цепи привода и затянуть болты -3-. Установить натяжитель -1- цепного привода распредвалов.
Монтаж в обратном порядке. При этом необходимо учитывать следующее: Установить цепь распредвалов. Установить нижнюю крышку цепного привода. Установить верхнюю крышку цепи привода. Установить натяжитель поликлинового ремня. Установить поликлиновой ремень.
Проверка фаз газораспределения
Снять верхнюю крышку цепи привода. Снять шумоизоляцию. За гаситель крутильных колебаний провернуть коленвал торцевой насадкой на 24 мм в направлении вращения двигателя до положения, когда отметки -стрелка- располагаются почти в самом верху. Снять свечу накаливания с цил. 1.
Вкрутить до упора адаптер для индика¬тора часового типа -Т10170/А- в резьбовое отверстие для свечи зажигания. Индикатор часового типа -VAS 6079- вставить удлине¬нием-1101 70А/1 - до упора и зажать зажимной гайкой -стрелка-. Медленно, до максимального отклонения стрелки, провернуть коленвал в направлении вращения двигателя. При достижении максимального отклонения стрелки (точка возврата стрелки) поршень находится в положении ВМТ.
Указание:
Для поворачивания демпфера колебаний использовать трещотку со сменной головкой SW24. При проворачивании коленвала за ВМТ необходимо провернуть коленвал еще на 2 оборота в направлении вращения двигателя. Не проворачивать двигатель против направления вращения двигателя.
Измерить расстояние от внешнего края левой перемычки -1- до отметки -2- на распредвалу впускных клапанов. Обязательное значение: 61...64 мм.
При достижении обязательного значения измерить расстояние между отметкой на распредвалу впускных клапанов -3- и отметкой на распредвалу выпускных клапанов -4-. Заданное значение: 124...126 мм.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*