Воздушный фильтр и впускные воздуховоды Audi А4

Снятие и установка

Снятие

• Отключите проводку от измерителя воздушного потока на крышке фильтра. Также отсоедините маленький шланг.
• Освободите электропроводку и шланг от скобы на крышке.
• Ослабьте хомут и отсоедините впус­кной воздуховод от крышки воздушного фильтра.
• Освободите пружинные скобы и уда­лите крышку фильтра, затем извлеките фильтрующий элемент (см. Раздел 1). Обращайтесь с измерителем воздушно­го потока осторожно. Открутите монтажный болт и снимите корпус воздушного фильтра с правой сто­роны моторного отсека (см. иллюстрации).
• Чтобы снять остальные воздухово­ды, затяните ручной тормоз, затем под­домкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите брызговик из-под радиатора.
• Ослабьте скобы и отсоедините П-образный шланг от охладителя воздуха и воздуховода на левой стороне моторно­го отсека.
• Ослабьте хомут и отсоедините шланг воздушного фильтра от правого бока воздуховода, затем открепите и снимите воздуховод.
• Ослабьте хомут и отсоедините зад­ние воздуховоды от охладителя воздуха и впускного коллектора. Отсоедините проводку и шланги, затем открутите мон­тажные болты и снимите воздуховоды.

Установка

• Производите установку в обратной последовательности.

Датчик положения педали акселератора - снятие, установка и регулировка

Снятие

• Чтобы добраться к блоку педалей, снимите отделку под приборной пане­лью (см. Раздел 11).
• Отключите проводку от датчика на верху кронштейна педали газа.
• Открутите болты и снимите датчик вместе с кронштейном.
• Отделите приводящую тягу от педали, затем открепите педаль от кронштейна.
• Заметьте положение кулачка приво­дящей тяги на оси датчика положения, затем открутите гайку, снимите шайбу и отсоедините кулачок. •
• Открутите винты и снимите датчика положения с кронштейна.'-.

Установка и регулировка

• Расположите датчик на кронштейне, затем вставьте и зажмите винты.
• Разместите приводящую тягу и кула­чок на оси, закрепите их гайкой с шай­бой. Убедитесь, что кулачок правильно ориентирован. Удлиненный край кулач­ка должен быть выровнен с центром отверстия под монтажный болт (см. иллю­страцию)
• Прикрепите педаль на кронштейне, затем отриулируйте датчик следующим образом.
• Поместите ограничитель педали гак, чтобы буквы HS (ручное переключение) были видны снаружи. Это относится и к моделям с автоматической трансмиссией.
• Нажмите на педаль, пока она не кос­нется ограничителя, затем отрегулируйте длину приводящей тяги до момента, ког­да кулачок датчика достигнет конца хода.
• На моделях с механической транс­миссией, оставьте ограничитель педали в совмещенном с буквами MS положе­нии. Однако, на моделях с автоматичес­кой трансмиссией разверните ограничи­тель на 180°, чтобы стали видны буквы AG (автоматическая коробка передач).
• Подсоединив приводящую тягу к педали, установите кронштейн на пол и зажмите монтажные болты.
• Подсоедините электропроводку к датчику положения.

Установите панели отделки.

Открутите монтажный болт...

...и удалите корпус воздушного фильтра из моторного отсека

Удлиненный край кулачка должен быть выровнен с центром отверстия под монтаж­ный болт

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:

• руководство по ремонту Audi A1 / A1 Sportback
• книги по ремонту Audi A6 / A6 Avant
• инструкция по эксплуатации Audi Q5

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*