Система охлаждения Audi 80 / 90

Ослабьте зажим ...

• необходимо обернуть пробку тряпкой, отвернуть ее на один оборот и снизить давление в системе охлаждения. Если требуется добавить большое количество жидкости, дайте двигателю полностью остыть, иначе можно повредить головку цилиндров.
• После заполнения системы заверните пробку бачка.
• Если система охлаждения требует частой доливки, но никаких наружных утечек обнаружить не удается, это может быть признаком внутренней протечки. В этом случае необходимо обратиться за помощью на станцию обслуживания, где есть оборудование для тестирования системы охлаждения под давлением.
• Проверьте плотность антифриза
• Важно поддерживать постоянный состав антифриза в течение всего года. Антифриз не только снижает температуру замерзания, но и повышает температуру кипения жидкости. Кроме того, антифриз имеет в своем составе присадки, предотвращающие появление коррозии внутренних полостей двигателя.
• Качество антифриза можно проверить с помощью специального ареометра.
• Проверьте натяжение ремня привода водяного насоса (четырехцилиндровые двигатели)
• Проверка и регулировка натяжения ремня описана в главе 12.

Соединение нижнего шланга с радиатором

...  и отсоедините нижний шланг

Замените охлаждающую жидкость

• Audi не регламентирует периодичность замены охлаждающей жидкости, если в ней используется рекомендуемая присадка G11. Если используется охлаждающая жидкость другого типа, замените ее, как описано в разделах 3,4 и 5, в сроки, указанные в разделе «Текущее обслуживание» в начале книги.

Слив охлаждающей жидкости

• Сливать охлаждающую жидкость предпочтительно из холодного двигателя. Если это невозможно, оберните пробку расширительного бачка тряпкой, затем осторожно слегка отверните пробку и сбросьте давление в системе, после чего пробку можно отвернуть полностью. Учтите также предостережение в разделе 1.
• Приготовьте подходящую емкость для сливаемой жидкости.

Четырехцилиндровые двигатели

• Отсоедините нижний шланг и обводной шланг от термостата и водяного насоса с левой стороны двигателя (см. рис. 3.3,а-в). Как вариант, отверните болты крышки термостата и снимите термостат.

Нижний шланг и трубка охлаждающей жидкости (показана стрелкой) на передней стороне радиатора

Отсоедините обводной шланг от водяного насоса

Пятицилиндровые двигатели

• Отсоедините шланг подачи жидкости в обогреватель от горловины на задней стороне блока цилиндров.
• Отсоедините нижний шланг на передней стороне радиатора (см. рис. 3.5).
• Снимите термостат (раздел 8), или отсоедините короткий шланг, соединяющий трубку охлаждающей жидкости с входным патрубком блока с левой стороны двигателя (см. рис. 3.6].

Промывка системы охлаждения

1. После слива охлаждающей жидкости систему охлаждения рекомендуется промыть чистой водой для удаления отложений. Если жидкость заменялась не регулярно, отложений в системе может оказаться довольно много и для их удаления потребуется очень длительная промывка.
2. Слейте жидкость из системы охлаждения, как указано в разделе 3.
3. Отсоедините верхний шланг от радиатора , вставьте садовый шланг в горловину радиатора и дайте воде циркулировать через сердцевину радиатора, пока выходящая вода не станет чистой.
4. Вставьте шланг в расширительный бачок и промойте питающую трубку.
5. Вставьте шланг в верхний шланг радиатора и промойте блок и головку цилиндров.
6. При сильном загрязнении снимите радиатор, переверните его и промойте через нижний патрубок.
7. Для промывки обогревателя отсоедините шланги на перегородке и вставьте шланг с водой.
8. Если после промывки чистой водой в течение разумного времени вода не становится чистой, повторите промывку с добавлением моющих средств.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi 80 / 90:

• руководство по ремонту Audi 80 / 90
• книги по ремонту Audi 80 / 90
• инструкция по эксплуатации Audi 80 / 90

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*