Топливный распределитель - снятие и установка

• Сбросьте топливное давление в сис­теме, как описано в Главе 15, пункты 3 - 5 включительно.
• Отметьте каждый топливопровод и канал на распределителе, разъедините топливопроводы (фото). Снимите мед­ные прокладки с каждого соединения.
• Открутите и снимите линии соедине­ния управлением давлением на топлив­ном распределителе.
• Открутите три винта крепления топ­ливного распределителя.
• Поднимите распределитель, плунжер измерения смещать нельзя. Если плун­жер случайно опустился, очистите его в топливе и вставьте его открытым кон­цом вниз.
• Перед установкой распределителя проверьте, чтобы плунжер свободно перемещался вверх и вниз.
• Установите распределитель, исполь­зуя новое кольцевое уплотнение, затяните винты, запломбируйте их краской.
• Соедините топливопроводы в перво­начальное положение.

Измеритель воздушного потока - снятие и установка

• Сбросьте топливное давление в сис­теме, как описано в Главе 15, пункты 3 - 5 включительно.
• Отметьте каждый топливопровод и канал на топливном распределителе, разъедините топливопроводы. Снимите медные прокладки с каждого соедине­ния.
• Открутите и снимите соединение линии управления давления к топливно­му распределителю.
• Ослабьте зажимы, снимите канал воз­духозаборника.
• Снимите болты, закрепляющие из­меритель воздушного потока к воздуш­ному фильтру, снимите измеритель с топ­ливным распределителем.
• Плунжер должен быть предохранен от выпадения (см. - предыдущую Главу).

• График зависимости выключателя режима пусковой подачи топлива (Глава 27)
• Установка проводится в обратной последовательности, необходимо ис­пользовать новую прокладку между из­мерителем воздушного потока и воздуш­ным фильтром.
• Предохранительный клапан давления - снятие, обслуживание и установка
• Сбросьте топливное давление в сис­теме, как описано в. Главе 15, пункты 3 - 5 включительно.
• Открутите пробку клапана, снимите пробку и уплотнительную прокладку.
• Снимите кольцевое уплотнение, плунжер и снова кольцевое уплотнение в указанном порядке.
• При установке используйте .новые кольцевые уплотнения.
• Выключатель режима пусковой подачи топлива – контроль
• Выключатель режима пусковой по­дачи топлива активирует клапан холод­ного пуска на короткое время при старте, время зависит от температуры двигате­ля.
• Разведите соединитель от клапана хо­лодного пуска, подсоедините лампу к контактам соединителя.
• Отсоедините проводку высокого на­пряжения в центре распределителя, при­соедините проводку к земле.
• Проворачивая стартер около 10 се­кунд, заметьте интервал между, вкл. и выкл. лампы. По графику (Рис. 3.49) оп­ределите время (при температуре хлада­гента 30° С, лампа должна гореть около двух секунд).  Не проводите проверку, если темпе­ратура хладагента выше 30° С.
• Подключите проводку к распредели­телю, подсоедините проводку к клапану холодного пуска.

• Размещение сенсорной пластины воздушного потока, относительно края основания конуса (Глава 30) на  расстояние от верхнего края пластины до края основания конуса

Клапан холодного пуска

Контроль

• Температура хладагента должна быть ниже 30° С, аккумулятор полностью за­ряжен.
• Отсоедините проводку от центра рас­пределителя, присоедините ее к земле.
• Разведите соединители от клапана прогрева и клапана холодного пуска.
• Снимите два болта, закрепляющие клапан холодного пуска к впускному кол­лектору, снимите клапан, стараясь не по­вредить прокладку.
• Подключите топливопровод к электросети, связанными с клапаном, держите клапан над стеклянной повер­хностью и проворачивайте стартер 10 секунд. Клапан холодного пуска должен выдавать конус аэрозоля в течение вре­мени включения режима пусковой пода­чи топлива.
• После завершения контроля устано­вите клапан, соедините проводку.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:

• руководство по ремонту Audi Q5
• книги по ремонту Audi Q3
• инструкция по эксплуатации Audi TT

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*