Снятие и установка клиновых ремней Audi 100 / A6

Клиновой ремень генератора и насоса охлаждающей жидкости

Клиновой ремень генератора и насоса охлаждающей жидкости предназначен для привода генератора и насоса системы охлаждения от коленчатого вала двигателя.

Снятие клинового ремня необходимо проводить в следующем порядке.

• Ослабить болты соединения генератора к опоре и натяжного кронштейна 1 (рис. 2-79) с генератором, отвернув болты на 1–1,5 оборота так, чтобы генератор был слегка ослаблен и плавно перемещался под действием собственного веса.
• Ослабить натяжение клинового ремня, вращая натяжную гайку 2 влево.
• Снять клиновой ремень.

Снятие ремня генератора:

1. кронштейн;
2. натяжная гайка

Установку клинового ремня необходимо проводить в следующем порядке.

• Установить в пазы шкивов клиновой ремень.
• Повернуть натяжную гайку 2 динамометрическим ключом вправо. Клиновой ремень будет правильно натянут, если при его проворачивании момент удерживания гайки 2 будет соответствовать 4 Н.м для старого ремня и 8 Н.м для нового ремня. Удерживая гайку 2 в этом положении, затянуть крепежный болт генератора к натяжному кронштейну моментом 35 Н.м.
• Затянуть болты крепления генератора к опоре моментом 35 Н.м, а натяжного кронштейна к головке блока цилиндров — моментом 20 Н.м.

Клиновой ремень насоса гидроусилителя рулевого механизма

Клиновой ремень насоса гидроусилителя рулевого механизма предназначен для привода насоса гидроусилителя рулевого механизма от коленчатого вала двигателя.

Снятие клинового ремня насоса гидроусилителя рулевого механизма необходимо проводить в следующем порядке.

• Отпустить болты 1 (рис. 2-80) крепления (2 шт.).
• Отпустить болты 2 крепления (2 шт.).
• Вращать натяжную гайку 3 так, чтобы насос сместился к двигателю.
• Снять клиновой ремень насоса.

Установку клинового ремня насоса гидроусилителя рулевого механизма следует проводить в следующем порядке.

Снятие ремня насоса гидроусилителя рулевого механизма:

• а — верхнее крепление;
• б — нижнее крепление

1. болты крепления
2. болты крепления,
3. натяжная гайка

• Установить на шкивы новый клиновой ремень.
• Вращать натяжную гайку 3 так, чтобы насос перемещался от двигателя.
• Удерживая гайку 3, проверить натяжение клинового ремня. При приложении усилия большого пальца (около 50 Н) в центре ветви ремня между его шкивами прогиб ремня должен быть около 10 мм.
• Затянуть болты 1, 2 крепления моментом 20 Н.м.

Клиновой ремень компрессора кондиционера

Клиновой ремень компрессора кондиционера предназначен для привода компрессора кондиционера от коленчатого вала двигателя. Сам компрессор жестко установлен на корпусе двигателя. Ременный шкив коленчатого вала состоит из двух половинчатых дисков 2 (рис. 2-81), между которыми установлены регулировочные прокладки.

Регулировка натяжения ремня. Для увеличения натяжения данного клинового ремня необходимо отвернуть четыре гайки 1, снять передний половинчатый диск ременного шкива и убрать прокладки, а для уменьшения натяжения — установить прокладки.

Клиновой ремень компрессора натянут правильно, если при приложении усилия большого пальца руки (порядка 50 Н), в центре ветви ремня привода между его шкивами, прогиб ремня составит около 5 мм.

Снятие клинового ремня привода компрессора необходимо проводить в следующем порядке.

• Установить автомобиль на подъемник.
• Снять нижний защитный кожух моторного отсека.
• Отвернуть гайки 2 крепления.
• Снять передний половинчатый диск ременного шкива коленчатого вала и прокладки.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:

• руководство по ремонту Audi A6
• книги по ремонту Audi Q3
• инструкция по эксплуатации Audi 80

Автомобильная литература

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*