Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg. Модели с 2002 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 985-455-087-7
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 356
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег), выпускаемого с 2002 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 3.2/3.6/4.2/6.0/2.5D/3.0D/5.0D л.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту VW Touareg
Содержание
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели объемом 3,2 и 3,6 л
Бензиновый двигатель объемом 4,2 л
Бензиновый двигатель объемом 6,0 л
Дизельный двигатель объемом 2,5 л
Дизельный двигатель объемом 3,0 л
Дизельный двигатель объемом 5,0 л
Система охлаждения, отопления и вентиляции
Система впрыска топлива - бензиновые двигатели
Система питания - дизельные двигатели
Топливная система
Система выпуска отработавших газов
Система зажигания
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов и отделка салона
Электрическая система
Выявление неисправностей
Принципиальные электрические схемы
Ремонт двигателя Volkswagen Touareg
Снятие
Внимание! Двигатель снимается вместе с коробкой передач и опускается из моторного отсека вниз.
- Поддомкратьте автомобиль, установите его на подставочные козлы и снимите передние колеса и подкрылки.
- Отсоедините аккумулятор под водительским сиденьем и второй аккумулятор в нише для запасного колеса.
- Снимите защитные крышки двигателя и моторного отсека и крышку бачка охлаждающей жидкости.
- Высвободите из держателей блокуправлениядвигателем, находящийся в правой части обтекателя и отсоедините от блока штекер.
- Отсоедините провод 1 «массы» (-) блока управления двигателем (см. иллюстрацию).
- Откройте крышку блока предохранителей в левой части коробки обтекателя и отсоедините штекеры 1,2 и 3 (см. иллюстрацию).
- Извлеките жгут проводов двигателя с малым штекером блока управления из коробки обтекателя и закрепите его на двигателе.
- Отсоедините шланг от вакуум -ресивера и снимите топливный фильтре держателем и радиатором охлаждения топлива, см. соответствующую главу.
Отсоедините провод 1 «массы» (-) блока управления двигателем
Отсоедините провод стартера (см. стрелку)
Отсоедините шланги 1 воздуха наддува и высвободите из держателя трубопровод вентиляции картера
- Отсоедините провод стартера (см. стрелку на иллюстрации) и закрепите его на двигателе.
- Отсоедините от впускного коллектора подающий воздуховод со шлангом воздуха наддува, а также трубопроводАсистемы рециркуляции ОГ (см. иллюстрацию).
- Отсоедините шланги 1 воздуха наддува и высвободите из держате-лятрубопроводвентиляциикартера (см. иллюстрацию).
- Отсоедините от воздушного фильтра шланг 5 с датчиком массового расхода воздуха (см. иллюстрацию).
- Отсоедините штекер 1 датчика давления ОГ, штекер 2 лямбда-зонда, штекерЗдатчикатемперату-ры ОГ и штекер 4 датчика температуры ОГ на входе в фильтр твердых частиц (см. иллюстрацию 9.12).
- Отсоедините шланг низкого давления (см. стрелку на иллюстрации).
Откройте крышку блока предохранителей в левой части коробки обтекателя и отсоедините штекеры 1, 2 и 3
Снимите трубопровод А системы рециркуляции ОГ
0тсоедините от воздушного фильтра шланг 5 с датчиком массового расхода воздуха
Внимание! Производитель автомоби-лярекомендуетпридемонтажесилово-го блока слить хладагент кондиционе -ра, чтобы в последующем отсоединить от компрессора трубопроводы. Все работы, связанные с системой кондиционирования следует поручать специализированной мастерской. Можно попытаться демонтировать силовой блок без вскрытия системы циркуляции хладагента, сместив компрессор с подсоединенными трубопроводами
Отсоедините шланг низкого давления (см. стрелку)
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*