Руководство по ремонту и эксплуатации VW Tiguan. Модели с 2016 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-617-577-137-2
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 470
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан), выпускаемого с 2016 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями CZCA / CZDA / CZEA / CPVB / DJVA / CZPA / CHHB / (DBGA, DCYB / DGDB / CRGA / DFGA / DFGC объемом 1,4 / 2,0 / 2,0D л. и мощностью 115 / 125 / 150 / 180 / 190 / 220 / 240 л. с
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Volkswagen Tiguan
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель 1,4 л
Бензиновый двигатель 2,0 л
Дизельный двигатель 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Бензиновый двигатель 1,4 л
Шкив коленчатого вала
Снятие
Снять нижний изолятор моторного отсека.
Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
Используя специальную контропору (Т10475), показанную на рисунке ниже, выкрутить бот крепления шкива к коленчатому валу (стрелка).
Выкрутить окончательно болт кре-пления и снять шкив коленчатого вала.
Внимание
Не проворачивать коленчатый вал, если шкив коленчатого вала демонтирован.
Примечание
Всегда после разборки необходимо заменять болт крепления шкива коленчатого вала.
Исключить попадание нефтепродуктов на контактные поверхности между болтами крепления, шкивом коленчатого вала и зубчатым шкивом привода ремня ГРМ.
Установить шкив на коленчатый вал, вставить болт крепления.Смазать очень тонким слоем резьбовую часть болта крепления свежим моторным маслом.
Удерживая шкив коленчатого вала от проворачивания с помощью специальной контропоры (Т10475), затянуть болт крепления шкива с моментом затяжки 150 Н·м + довернуть дополнительно на угол 180°.
Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
Проверка фаз газораспределения
Отпустить хомуты крепления (1) и (2), после чего отсоединить патрубки воздуховода системы впуска, как показано на рисунке ниже.
Высвободить воздушные шланги из зажимов на патрубке воздуховода.
Отсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.
Разблокировать фиксаторы (стрелки) и снять патрубок воздуховода в сборе, как показано на рисунке ниже.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*