BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
3491
 
Рейтинг товара: 9.0
5 5

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Caddy. Модели с 2003 года, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

ISBN:
978-617-537-076-6
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
352
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
820 руб.
820
Старая цена: 860 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля VW Caddy (Фольксваген Кадди), выпускаемого с 2003 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4 / 1.6 / 1.9D / 2.0D л., мощностью 69 / 75 / 102 / 105 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Книга по ремонту Volkswagen Caddy

1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
 2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
 2C ПОЕЗДКА НА СТО
 3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
 4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
 5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
 6A МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 1,4 Л
 6B МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 1,6 Л
 6C МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 1,9 Л
 6D МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,0 Л
 7 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
 8 СИСТЕМА СМАЗКИ
 9 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
 10 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
 11 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
 12 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
 13 СЦЕПЛЕНИЕ
 14 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
 15 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ОСИ
 16 ПОДВЕСКА
 17 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
 18 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
 19 КУЗОВ
 20 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
 21 СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
 22 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ


Автомобиль Volkswagen Caddy

Сегодня Volkswagen Caddy считается одним из самых инновационных развозных автомобилей и компактных минивэнов. В конце 2010 года была произведена серьезная доработка всех модификаций Volkswagen Caddy. Новая линейка авто приобрела не только измененный салон, новые опции, а также еще более низкие эксплуатационные расходы. Также в результате конструкторской доработки модель получила 4 новых турбодизельных (TDI) и 2 бензиновых (TSI) двигателя с уменьшенным в среднем на 21% расходом топлива.

Автомобиль VW Caddy, автомобиль Фольксваген Кадди

В иллюстрированное справочное руководство по ремонту и обслуживанию Volkswagen Caddy включены рекомендации по ремонту двигателя, приведены полные технические характеристики автомобиля, даны перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. В мануале по обслуживанию Volkswagen Caddy приведены примеры ремонта с использованием универсального инструмента, а также специального инструмента, имеющегося в свободной продаже.

Наконец-то автоконцерн Volkswagen нашел свой корпоративный стиль, который распространился не только на гамму легковых авто, но и на внедорожники и коммерческую линейку. И, надо сказать, в новом облике Volkswagen Caddy выглядит очень неплохо. Усовершенствованную и богаче оснащенную машину немудрено принять за недешевый семейный минивен, возможно, впрочем, Caddy теперь таковым и является. Новый автомобиль Volkswagen Caddy полон сюрпризов.

Салон автомобиля

В салоне нет никакой экономии на качестве пластика и шумоизоляции, он просто поражает своей вместительностью. Водительское место достаточно комфортное. Здесь предусмотрена регулировка наклона и вылета рулевой колонки. Хотя диапазон перемещения не очень большой. Привычно выглядят приборы и органы управления, которые во всех моделях концерна Volkswagen традиционно неброские, хотя удобные. Так что поездка проходит без лишней траты времени на привыкание. В авто достаточно пространства для семи человек. Его легко приспособить для транспортировки большого количества багажа, потому что первый и второй ряд сидений в пассажирском отделении можно легко снять.

Технические характеристики автомобиля

Для Volkswagen Caddy предлагается на выбор двигатель 1,2л TSI, мощностью 63 кВт и двигатель 1,2л TSI, мощностью 77 кВт. Благодаря ультрасовременному сочетанию прямого впрыска, турбонаддува и уменьшенного рабочего объема, новые TSI двигатели значительно экономнее, совершеннее и мощнее, чем обычные бензиновые двигатели. В авто также могут устанавливаться четыре типа дизельных двигателей:1,6л TDI мощностью 55 кВт, 1,6л TDI мощностью 75 кВт, 2,0л TDI мощностью 81 кВт и 2,0л TDI мощностью 103 кВт. В агрегате применяется система впрыска Сommon Rail с общей топливной планкой высокого давления.

Дизельное топливо подается в камеру сгорания по одной общей трубке (общая магистраль). Это означает, что давление впрыска можно поддерживать на постоянном уровне для всех клапанов. Дизельное топливо впрыскивается очень тонкой струей под давлением 1800 бар в камеру сгорания, где оно равномерно сгорает.

В машине используется 6 или 7-ступенчатая коробка переключения передач с двойным сцеплением (DSG), она является чрезвычайно эффективной, удобной и динамичной. Во время движения если одно колесо теряет сцепление, система 4MOTION перенаправляет мощность от него таким образом, что остальные колес берут на себя его функцию. Это позволяет предотвратить проскальзывание. Управлять машиной очень легко. Общий характер ходовой – в духе всех Volkswagen, нет лишних раскачки или валкости кузова. Обе подвески в авто со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Впереди применяется независимая конструкция McPherson, а сзади – полузависимая балка скручивания с мощными листовыми рессорами. Замечаний к тормозной системе нет. В Volkswagen Caddy установлены гидравлический усилитель тормозных сил HBV, система регулирования тормозного момента двигателя MSR, антипробуксовочная система ASR, противоблокировочная система ABS, а также электронная программа стабилизации движения ESP.

Если вам нужен компактный коммерческий автомобиль для бизнеса, или для личной жизни или спорта, новый Volkswagen Caddy создан специально для вас. Данная модель отлично подходит и для работы, и для отдыха и с ней легко добиться успеха.

Слив и заправка охлаждающей жидкости VW Caddy

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л

Примечание
Охлаждающую жидкость необходимо сливать в чистую емкость для утилизации или повторного использования.
Выполнять предписания по утилизации.

Внимание
При открывании расширительного бачка может произой ти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. Крышку накрыть тряпкой и осторожно открыть.

1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
2. Снять шумоизолирующий кожух.

Шумоизолирующий кожух VW Caddy

3. Открыть сливной вентиль (указано стрелкой) на радиаторе, при необходимости одеть на штуцер вспомогательный шланг.

Сливной вентиль VW Caddy

Примечание
В автомобилях без резьбовой пробки сливного отверстия извлечь крепежную скобу (указано стрелкой) и отсоединить шланг охлаждающей жидкости от радиатора.

Примечание
На автомобилях до модельного года 2007 включительно в качестве концентрата охлаждающей жидкости можно использовать G 12 plus по нормам TL VW 774 F и G 12 plus-plus по нормам TL VW 774 G.
На автомобилях с модельного года 2008 в качестве концентрата охлаждающей жидкости разрешается использовать только G 12 plus-plus по нормам TL VW 774 G.
Лиловую ОЖ на основе G 12 (соответствующую стандарту TL "VW 774 F") разрешается смешивать с использовавшейся ранее ОЖ на основе G 12 (красная).
G 12 plus-plus (лилового цвета) можно смешивать с ранее употреблявшимися концентратами ОЖ G 12 (красного цвета) и G 12 plus (лилового цвета).
Концентраты охлаждающей жидкости с пометкой 'согласно TL VW 774 G' или 'согласно TL VW 774 F' предотвращают повреждения от мороза и коррозии, известковые отложения и, кроме того, повышают температуру кипения. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками.
В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя.
Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее - 25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее - 35 °C).
Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней, таким образом, долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %.
Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около - 40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости.
В случае, если радиатор, теплообменник, головка блока цилиндров или уплотнители головки блока цилиндров были заменены, нельзя использовать старую охлаждающую жидкость.

Рекомендуемые пропорции смешивания:
Пропорции смешивания воды и антифриза VW Caddy

Примечание
Количество заливаемой охлаждающей жидкости может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.

Сливной вентиль VW Caddy

 

4. Закрыть сливной вентиль (указано стрелкой).

Продолжение в книге...


Электросхемы VW Caddy


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей VW:

 

Автомобильная литература

Автор: Валера
Отзыв: Огромное спасибо за книгу! Выручает капитально! Рад что приобрел.

Автор: Александр
Отзыв: Книга просто класс!!!!!!!!!!!!! Помогла найти ответы на все вопросы

Автор: Роман
Отзыв: Хорошая книжка, но мало информации о двигателе BSX

Автор: Владимир
Отзыв: Хорошая книга, я нашел всю информацию, которая интересовала. Очень доволен приобретением. Спасибо авторам.

Автор: Сергей
Отзыв: На данный момент лучшей книги нет, правда бумага тонкая, как газетная.

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*