Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Suzuki Jimny. Модели с 1998 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- ISBN:
- 978-5-88850-377-5
- Издательство:
- Легион
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 392
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.563
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Suzuki Jimny / Сузуки Джимни с бензиновыми двигателями G16A / J20A / H25A / H27A объемом 1.6, 2.0, 2.5, 2.7 литра и мощностью 94,107,128,140,144,160,172,177 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Suzuki Jimny
Содержание
Быстрые ссылки на страницы книги
Идентификация
Технические характеристики двигателей
Сокращения и условные обозначения
Общие инструкции по ремонту
Точки установки гаражного домкрата
Основные параметры автомобиля
Характерные неисправности автомобилей Suzuki JIMNY
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Каталог расходных запасных частей
Двигатель G13B - механическая часть
Двигатель М13А - механическая часть
Двигатель - общие процедуры ремонта
Система охлаждения
Система смазки
Система впрыска топлива
Система запуска
Система зарядки
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Карданный вал
Редуктор переднего моста
Редуктор заднего моста
Полуоси
Подвеска
Система управления полным приводом (4WD)
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер,отопление и вентиляция
Система безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования
Самостоятельная диагностика
Система впрыска топлива Suzuki Jimny
Датчик положения коленчатого вала Снятие и установка
- 0тсоедините провод от отрицательной темны аккумуляторной батареи.
- Снимите ремень привода навесных агрегатов (генератора), отверните фиксирующий болт и отодвиньте генератор.
- Отсоедините разъем датчика поло-темя коленчатого вала.
(Снимите датчик положения коленчатого вала (1) с блока цилиндров.
Установка деталей производится в последовательности, обратной снятию. Затяните болт (а) крепления датчика положения коленчатого вала. Момент затяжки 10 Нм
Проверка
- Проверьте уплотнительное кольцо I дайка на отсутствие повреждений.
- Проверьте торец датчика и зубья ротора датчика на отсутствие загрязнения и повреждения.
При необходимости очистите торец и ротор от загрязнения. Проверьте напряжение на выводах датчика.
Поднесите магнитный материал (кусок железа) (1) к торцу клапана на расстояние 1 мм и проверьте изменение напряжения на выводе Е19-23 (М13А) разъема блока управления, затем уберите кусок железа.
Напряжение должно измениться от 0-1 В до 4 - 5 В или наоборот. Если напряжение не изменяется, замените датчик.
Если изменение напряжения не соответствует регламентированному, замените датчик.
Датчик детонации
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите впускной коллектор.
- Отсоедините разъем (1) от датчика детонации.
- Снимите датчик детонации (2) с блока цилиндров.
Момент затяжки 23 Нм
- Установка деталей производится в последовательности, обратной снятию.
Управляющие реле (модели до 2004 г.) Проверка
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите главное реле системы впрыска (1), реле топливного насоса (2) и реле вентилятора (3).
- Проверьте отсутствие проводимости между выводами "С" и "D" реле. При наличии проводимости, замените реле.
- Подсоедините провод от положительной клеммы (+) аккумуляторной батареи к выводу "С" реле. Подсоедините провод от отрицательной клеммы (-) аккумуляторной батареи к выводу "D" реле. Проверьте наличие проводимости между выводами "А" и "В" реле. При отсутствии проводимости замените реле.
Датчик температуры воздуха на впуске Снятие и установка
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Отсоедините разъем от датчика.
- Снимите датчик (1) с корпуса воздушного фильтра (2).
- Установка деталей производится в последовательности, обратной снятию.
Проверка (модели до 2004 г.)
Внимание: не нагревайте датчик больше чем на 100°С, это может.стать причиной его повреждения. 1\
- Проверьте уплотнительное кольцо (1) датчика на отсутствие повреждений. При необходимости замените.
- Опустите чувствительную часть датчика в воду (или лед) и замерьте сопротивление между выводами датчика пока вода постепенно нагревается.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Suzuki:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*