BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
Заказать звонок
839
 
Рейтинг товара: 5.7

Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Subaru Forester. Модели с 2003 по 2005 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

ISBN:
5-89744-110-3
Издательство:
Арус
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
384
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.913
Формат:
210 Х 297
Цена:
1180 руб.
1180
Старая цена: 1234 руб.
Купить книгу в Украине и в других странах: autoinform96.com
Товар успешно добавлен в корзину

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Subaru Forester (Субару Форестер) выпускаемого с 2003 по 2005 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями EJ201 / EJ205 / FJ251 объемом 2.0 / 2.0T / 2.5 литра и мощностью 125 / 156 / 177 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.

Обзор книги по ремонту Subaru Forester

Содержание книги по ремонту Subaru Forester

1. Введение
2. Об этом Руководстве
3. Автомобили Subaru Forester - аннотация
4. Идентификационные номера и информационные ярлыки
5. Приобретение запасных частей
6. Поддомкрачивание/вывешивание автомобиля и транспортировка в случае аварии
7. Буксировка автомобиля
8. Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
9. Автомобильные химикалии, очистители, герметики
10. Диагностика неисправностей
11. Органы управления и приемы эксплуатации
12. Текущий уход и обслуживание
13. Двигатель
14. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляци и кондиционирования воздуха салона
15. Системы управления двигателем/снижения токсич-ности отработавших газов, питания и выпуска
16. Системы электрооборудования двигателя
17. Пятиступенчатя ручная коробка переключения передач с дифференциалом, сцепление
18. Автоматическая трансмиссия
19. Трансмиссионная линия
20. Тормозная система
21. Подвеска и рулевое управление
22. Кузов
23. Бортовое электрооборудование
24. Приложения
25. Контрольные кузовные размеры
26. Схемы электрических соединений
27. Список используемых аббревиатур

Тормозная система Subaru Forester

 Система антиблокировки тормозов (ABS) — общая информация, принцип функционирования
1 На оборудованных тормозной системой обычного типа транспортных средствах, резкое выжимание педали ножного тормоза приводит к блокировке колес. При этом нарушается сцепление протектора с дорожным покрытием, и автомобиль может пойти юзом, теряя управляемость. Система антиблокировки тормозов (ABS) предотвращает преждевременную блокировку колес, непрерывно управляя скоростью их вращения во время торможения за счет модуляций давления гидравлической жидкости в каждом из тормозных механизмов.
2 Выход ABS из строя приводит к активации аварийного режима, при котором обеспечивается нормальное функционирование обычной тормозной системы, — на приборном щитке автомобиля загорается соответствующая контрольная лампа.
3 Схема расположения компонентов ABS и смежных систем представлена на сопр. иллюстрации.
ABSCM&H/U
4 В стандартную комплектацию рассматриваемых моделей Forester входит ABS типа 5.3i, в которой гидромодулятор, блок управления ABS, а также реле клапанов и электромотора с целью упрощения обслуживания и снижения веса объединены в единую сборку, именуемую сборкой модуля управления/гидромодулятора (ABSCM&H/U).
5 Электронный блок управления (ABSCM), ориентируясь на сигналы, поступающие от колесных датчиков, отслеживает скорость вращения каждого из колес автомобиля. Когда при аварийном торможении какое-либо из колес начинает преждевременно блокироваться, СМ выдает команду на активацию помещенного внутрь гидравлического модулятора электромагнитного клапана, который, срабатывая, открывает соответствующий участок тормозного контура, выпуская из него в резервуар часть гидравлической жидкости и, соответственно, снижая рабочее давление в цилиндре тормозного механизма. Как только скорости вращения колес уравниваются, клапан вновь закрывается, и давление продолжает подниматься. Цикл длится доли секунды на каждом из колес и повторяется до тех пор, пока торможение не будет завершено. Конструкция системы позволяет контролировать давление в гидравлических контурах тормозных механизмов каждого из четырех колес. В действительности схема функционирования ABS намного сложнее, чем это может показаться, поэтому составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей производить попытки самостоятельного выполнения ремонта системы. В случае возникновения неполадок разумнее всего будет обратиться к специалистам автосервиса.
6 Клапанное реле исполняет роль силового переключателя обмоток электромагнитных клапанов и реле электромотора. Срабатывание реле происходит по команде блока управления.
7 Реле электромотора обеспечивает управление функционированием гидравлического насоса.
8 На моделях с АТ при активации ABS блок управления системы выдает управляющие сигналы на ТСМ, обеспечивающий введение необходимых поправок в схему функционирования трансмиссии (см. параграф 15).
 

 

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*