Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid. Модели с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- ISBN:
- 978-617-537-1-817
- Издательство:
- Монолит
- Тип бумаги:
- типографская
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 482
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Skoda Rapid (Шкода Рапид), выпускаемого с 2012 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями CGPC / CBZA / CBZB / CAXA / CLSA / CAYB / CAYC / CLNA объемом 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.6D л., мощностью 75 / 86 / 90 / 105 / 122 л.с.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту, то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу. |
Обзор книги по ремонту Skoda Rapid
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Крышка цепи привода газораспределительного механизма Skoda Rapid
Снятие и установка
Снятие
- Извлечь воздушный фильтр в сборе.
- Отсоединить вакуумный клапан (клапан PCV) системы принудительной вентиляции картерных газов.
- Снять расширительный бачок системы охлаждения. Шланги для охлаждающей жидкости остаются присоединены.
- Cнять нижний защитный кoжуx моторного отсека.
- Снять подкрылок правой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
- Снять поликлиновой ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
У автомобилей c кoндициoнeрoм
- Выкрутить болты крепления и снять с монтажного кронштейна компрессор системы кондиционирования не отсоединяя от него патрубков системы.
- Снять держатель натяжного устройства и направляющий ролик поликлинового ремня привода навесного оборудования.
У автомобилей без кoндициoнeра
- Снять натяжное устройство поликлинoвoго ремня привода навесного оборудования. Прoдoлжeниe для вcex aвтoмoбилeй
- Снять генератор переменного тока (подробнее, см. Соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
- Выкрутить болты крепления и снять шкив насоса системы жидкостного охлаждения.
- Выкрутить болт крепления и снять шкив коленчатого вала.
Примечание
Придержать шкив контропорой -T30004- с шейками -T30004/1-, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить болты крепления и снять масляный поддон.
- Уcтaнoвить закрепительное пoдвecнoe уcтрoйcтвo -MP9-200 (10-222A)-, показанное на рисунке ниже.
Примечание
На рисунке ниже автомобиль изображен схематически и может отличаться от Вашего.
- Двигатель следует немного приподнять ходовым винтом (B), ходовой винт (A) - остается свободно подвешен
У автомобилей с опорой агрегата исполнения 1
- Выкрутить винты крепления (стрелки), извлечь опору двигателя, как показано на рисунке ниже
У автомобилей с опорой агрегата исполнения 2
- Отвернуть гайку крепления (3), отсоединить от опоры двигателя провод «массы», показанный на рисунке ниже.
- Выкрутить винты крепления (2) и (1), извлечь опору двигателя, как показано на рисунке ниже.
Для всех автомобилей
- Выкрутить болты крепления с внутренним шестигранником корпуса цепи привода газораспределительного механизма и винты, отмеченные (стрелками), как показано на рисунке ниже. 20. Снять крышку цепи привода газораспределительного механизма.
Примечание
Проследить, чтобы втулка подшипника осталась в уплотняющем кольце корпуса цепи привода газораспределительного механизма
- Снять уплотнение корпуса цепи привода газораспределительного механизма.
Установка
Внимание
Для работы со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Очистить уплотняющие поверхности от остатков уплотнения (герметика) при помощи химического средства для устранения уплотнения.
- Oбезжирить уплoтняющиe пoвeрxнocти.
Примечание
Проследить за тем, чтобы поверхности прилегания на шкиве, крепежном винте, втулке подшипника, на двойной звездочке цепной передачи и передней шейке коленчатого вала не были запачканы маслом или консистентной смазкой.
Проследить, чтобы картер распределительных валов не был перекошен или заклинен.
- Затянуть накрест крепежные винты корпуса цепи привода газораспределительного механизма.
- Надеть крышку цепи привода газораспределительного механизма с втулкой подшипника одновременно на направляющие штифты, центрирующие штифты и переднюю шейку коленчатого вала.
- Ради облегчения установки следует ввинтить в головку блока цилиндров и в блок цилиндров два направляющих штифта -M6 x 80-.
- Надеть новую прокладку корпуса цепи привода газораспределительного механизма на центрирующие штифты.
Момент затяжки винтов М6: 10 Н·м.
Момент затяжки винтов М10:
50 Н·м.
- Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda:
Автор: Alexey
Отзыв: Автомобиль новый, только 7 месяцев, но про запас купил это руководство по ремонту. Первое впечатление -книга неплохая по содержанию, но большинство картинок черно-белые. В зависимости от, того чем выполнен рисунок "карандашом на бумаге" или компьютерная графика зависит качество. Для сравнения просмотрите видео на 4:06 (мин/сек) разворот страниц на Главе 19А: слева -компьютерная картинка, а на правой странице черно-белые картинки. Рисунок "карандашом" выполнен более качественно
Автор: Михаил
Отзыв: Долгое время подыскивал литературу именно по этой модели автомобиля. В рамках самостоятельного обслуживания использовал литературу по соплатформеннику VW Polo Sedan, но, как оказалось, по Skodа есть свои нюансы. Всем рекомендую, очень полезная книга.
Автор: Денис
Отзыв: Книга с большим количеством схем, картинок, описаний. Полезна будет даже новичку, чтоб аккуратно обращаться с автомобилем. Заказал только ради того, чтоб не сломать ничего в своем новом авто, но в ней также много указаний по ремонту.
Автор: Денис
Отзыв: Хорошая книга. Правда есть небольшие неточности и погрешности, но они незначительные. Модель машины у меня с 2013 года.
Автор: Миша
Отзыв: Книга хорошая объемная. Правда мало чем отличается от инструкции завода производителя. Хотелось бы больше четких электросхем и рисунков, а также алгоритм действий при ремонте.
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*