BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту

BMW X6 представляет собой среднеразмерный роскошный кроссовер производства немецкого автопроизводителя BMW. X6 позиционируется как спортивное купе повышенной проходимости (SAC). Автомобиль сочетает в себе атрибуты внедорожника (высокий дорожный просвет, полный привод, большие колеса и шины) с элементами купе (смелый дизайн, покатая линия крыши). Автомобиль собирается на заводе в городе Спартанбург (Южная Каролина, США).

BMW X6

Руководство по ремонту BMW X6 (E71) содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации BMW X6 (E71) перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (xDrive35i 3.0 л. (N54); xDrive50i 4.4 л. (N63); xDrive30d / xDrive35d / xDrive40d 3.0D л. (N57)), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (шестиступенчатая автоматическая коробка передач, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач), тормозная система и другие системы автомобиля.

Концептуальная модель BMW X6 дебютировала в 2007 году на автосалоне во Франкфурте, а готовая к производству версия машины была представлена в 2008 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. X6 является дальнейшим развитием концепции спортивного кроссовера, которую BMW начала с модели Х5. Немецкий автомобильный концерн BMW в маркетинговых целях позиционирует модель X6 как спортивное купе повышенной проходимости (Sports Activity Coupe (SAC)).

Развивая концепцию кроссовера, начатую с модели Х5, немецкий автомобильный концерн BMW создал пятидверный фастбек повышенной проходимости Х6. В маркетинговых целях, сам производитель определил новую модель как спортивно-активное купе SAC, Sports Activity Coupe, чем в очередной раз разрушил общепринятые стереотипы, ведь до этого момента купе с пятью дверями и дорожным просветом более двадцати сантиметров казалось вещью невозможной. X6 и Х5 построены на одной платформе, выпускаются на одном заводе в американском Спартанбурге, однако, X6 более эксклюзивная модель, поскольку годовой объем выпуска Х5 составляет 130 тысяч автомобилей, а X6 – около 40 тысяч единиц.

Благодаря раздутым колесным аркам X6 на 5 сантиметров шире, чем X5, он ниже на 4 сантиметра из-за покатой формы крыши, что придает автомобилю спортивный и агрессивный вид. Первоначально автомобиль был рассчитан на четырех людей, но с 2011 года, по многочисленным просьбам клиентов, автомобиль стал выпускаться и в пятиместной версии.

В передней части интерьер полностью повторяет салон BMW Х5 (Е70). Основные отличия в задней части салона. Из-за покатой линии крыши пространство над головами задних пассажиров уменьшилось на 35 мм, что впрочем, не повлияло негативно на их комфорт. Как и положено для автомобиля такого класса, все материалы отделки и качество сборки на высоком уровне. Сиденья с кожаной обивкой имеют множество регулировок, функции подогрева и вентиляции и позволяют с комфортом разместиться людям любой комплекции. Для любителей спортивного стиля предусмотрена комбинированная отделка салона кожей и алькантарой. На рулевом колесе, оснащенном электроприводом и подогревом, расположены кнопки управления аудиосистемой и телефоном. Благодаря большим боковым зеркалам заднего вида с подогревом и функцией автоматического складывания, а также камерам по периметру автомобиля, которые выводят на экран картинку с углом обзора 360º, обеспечивается отличная обзорность.

Багажник X6 значительно меньше, чем у X5. Его объем составляет от 570 до 1450 литров при сложенных задних сиденьях.

BMW Х6 оснащается только турбированными двигателями. Гамму силовых установок открывает бензиновый трехлитровый рядный шестицилиндровый мотор мощностью 306 л. с. Также имеется версия с двигателем V8 объемом  4,4 л мощностью 407 л. с. Предусмотрена и спортивная версия X6 M с мотором V8 мощностью 555 л.с. Для X6 предусмотрено и несколько дизельных моторов, мощностью 235 и 286 л. с. Все двигатели агрегатируются с автоматической коробкой передач фирмы ZF. BMW X6 оснащается активным шасси с дополнительным редуктором в рулевом вале (Active Steering) и подвеской Adaptive Drive, которая адаптируется к дорожному покрытию. Полноприводная трансмиссия xDrive в стандартном режиме распределяет крутящий момент между осями в соотношении 40:60, а при необходимости может перенаправить до 100% тяги на заднюю ось.

Среди основных конкурентов BMW X6 (E71): Mercedes-Benz ML, Range Rover Sport, Infiniti FX, Porsche Cayenne.

Автомобильная литература