BuyAutoBook +7(925)4145123
Интернет-магазин автомобильных руководств по ремонту
Dodge Durango (Додж Дуранго) является внедорожником (SUV) производства компании Dodge, подразделения Chrysler. Первое поколение было представлено в 1998 году и выпускалось на протяжении пяти лет. В 2003 году дебютировала вторая генерация автомобиля. Первые два поколения были схожи в том, что были основаны на платформе Dodge Dakota, были рамными внедорожниками и собирались на заводе в Ньюарке (штат Делавэр, США). Однако они отличаются тем, что первое поколение было классифицировано как среднеразмерный внедорожник, а второе поколение - как полноразмерный внедорожник. Третье поколение Durango, представленное в 2010 году, однако, построено на той же платформе, что и Jeep Grand Cherokee, и является полноразмерным внедорожником с несущим кузовом. Сборочное предприятие находится в Детройте, штат Мичиган. Dodge Durango широко унифицирован с Dodge Dakota.

Dodge Dakota (Додж Дакота) – среднеразмерный рамный пикап. Первое поколение Dakota было представлено в 1986 году. Второе поколение было представлено в 1997 году и выпускалось до 2004 года, когда ему на смену пришло третье поколение пикапа. Третья генерация построена на платформе ND.

описание, характеристики, Dodge Durango, Dodge Dakota, Додж Дуранго, Додж Дакота

Руководство по ремонту Dodge Durango (Додж Дуранго) второго поколения / Dodge Dakota (Додж Дакота) третьего поколения содержит полный перечень рекомендаций по ремонту и эксплуатации данного автомобиля, схемы систем и агрегатов машины, что позволит Вам самостоятельно проводить ремонт машины, а также лучше разобраться в устройстве и работе отдельных систем и всего автомобиля в целом. В данной книге по ремонту и эксплуатации Dodge Durango (Додж Дуранго) второго поколения / Dodge Dakota (Додж Дакота) третьего поколения перечислены рекомендации по регулировке и ремонту двигателей (3.7 L (226 cu in) PowerTech V6; 4.7 L (287 cu in) PowerTech V8; 5.7 L (345 cu in) Hemi V8), по обслуживанию таких узлов и агрегатов как коробка передач (шестиступенчатая механическая коробка передач (Getrag 238), автоматическая трансмиссия на четыре (42RLE) и пять (545RFE) скоростей), тормозная система и другие системы автомобиля.

Второе поколение Durango впервые было показано в виде концепт-кара под названием Dodge Durango R / T в 2003 году на автосалоне в Детройте. Он дебютировал незадолго до соплатформенного Dodge Dakota. Второе поколение Durango стало длиннее на 180 мм, на 51 мм шире и на 76 мм выше, чем предыдущая модель. Он также стал доступен в восьмиместной версии. Автомобиль получил дизайн в соответствии с концепцией Dodge Powerbox, которая была основана в 1999 году. В апреле 2006 года на автосалоне в Далласе дебютировала рестайлинговая версия 2007-го модельного года. Целью модернизации было освежить модель и улучшить уровень продаж, которые неуклонно падали. Внешние изменения коснулись решетки радиатора, капота, фар, крыльев и дизайна колесных дисков. Кроме того стали появились новые функций, такие как система электронного контроля устойчивости, система контроля давления в шинах, передние и задние датчики парковки.

В октябре 2008 года, так как спрос на полноразмерные внедорожники упал, Chrysler объявил о закрытии завода в Ньюарке, который производил Dodge Durango и Chrysler Aspen. Производство Durango Durango второго поколения остановилось. Но в августе 2010 года был показан его преемник - Durango Durango 3. Всего с 2003 по 2008 год было продано 427 623 автомобилей второй генерации.

Третье поколение пикапа Dodge Dakota было представлено в 2005 году и основано на общей с внедорожником Dodge Durango платформе. Новая модель на 94 мм длиннее и на 69 мм шире, и имеет новую переднюю и заднюю подвеску. Dakota производится на заводе в городе Уоррен, штат Мичиган. Пикап оснащается моторами V6 и V8. Стандартным был двигатель 3,7 литра V6 PowerTech мощностью 210 лошадиных сил (160 кВт) и 235 фунтов · футов (319 Н · м) крутящего момента. Также были доступны два мотора объемом 4,7 литра V8 разной степени форсировки (PowerTech V8 и V8 High Output). Стандартный мотор 4,7 л V8 PowerTech  выдавал мощность в 230 л.с. (170 кВт) и 295 фунтов · футов (400 Н · м) крутящего момента, а 4,7 л V8 High Output обладал большей производительностью в 260 лошадиных сил (190 кВт) и 310 фунтов · футов (420 Н · м) крутящего момента. Двигатель 3,7 литра и два 4,7-литровых V8 агрегатировались с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В качестве опции была предусмотрена и автоматическая трансмиссия.

Рестайлинговый вариант Dodge Dakota был представлен в 2007 году на Чикагском автосалоне. Автомобиль изменился внешне, был переработан интерьер, появилось несколько новых опций. В 2011 году производство пикапа прекратилось.

Среди основных конкурентов Dodge Durango / Dodge Dakota: Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer, Chevrolet Tahoe, Nissan Armada, Toyota Sequoia, Ford Expedition, Honda Ridgeline, Ford F-серии.

Автомобильная литература